Loạn phí vận chuyển gây khó cho doanh nghiệp thủy sản

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), hiện nay các hãng tàu đang “loạn” thu phí vận chuyển hàng hóa xuất khẩu với những khoản thu hết sức phi lý.

VASEP cho biết, hiện mức phí xếp dỡ tại cảng (THC) là trên 75 USD/container 20 feet và từ 120-150 USD/container 40 feet được áp dụng cho tất cả các lô hàng xuất bằng container đến bất kỳ nước nào tùy theo từng hãng tàu. Trên thực tế, mức thu loại phí này có sự chênh lệch lớn giữa các hàng tàu, cụ thể như hãng tàu SGN Spic Line thu 82 USD/20 feet và 125 USD/40 feet, nhưng các hãng tàu K Line, Han Jin bắt phải đóng tới 90,20 USD/20 feet và 137,50 USD/40 feet. Ngoài ra, các hãng tàu còn áp dụng thêm các khoản thu khác như: Phí kẹp chì (seal) với mức 4-8 USD tùy theo từng hãng tàu và chỉ được áp dụng từ năm 2009; Phí cân bằng container (CIC) với mức 60 USD cho một container 40 feet. Đây là loại phí mà nhiều doanh nghiệp cho rằng rất vô lý, bởi phí này phát sinh do nguyên nhân hàng nhập khẩu nhiều hơn hàng xuất khẩu nên các hãng tàu phải xuất container rỗng.<br><br>Ngày càng có nhiều khoản phí mới phát sinh trong khâu vận chuyển hàng hóa một cách khó hiểu nhưng buộc các doanh nghiệp phải chịu. Đối với các lô hàng đi Mỹ, các hãng tàu thường xuyên áp dụng mức tăng từ 300 USD/20 feet hoặc 400 USD/40 feet khi đến “cao điểm” xuất khẩu hay còn gọi là phí mùa vụ (PSS). Rồi phí tăng chung (GRI) với mức thông thường từ 300-500 USD/container hàng, cùng với các loại phí khác như phí lưu kho, lưu bãi, phí xăng dầu (EBS), phí khai báo tự động (AMS), nâng hạ container, phí khai hải quan điện tử (ENS)... với mức thu khác nhau giữa các hãng tàu.<br><br>Với các khoản phí được các hãng tàu thu như trên, mỗi năm các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản Việt Nam phải trả tới hàng triệu USD cho chi phí bốc dỡ hàng hóa tại cảng, và các chi phí này ngày càng gia tăng gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản trong sự canh tranh với các nhà sản xuất khác trên thế giới. Do đó, VASEP cho rằng, cần có sự thống nhất trong cách thu phí và mức phí giữa các hãng tàu, tạo ra sự minh bạch và cụ thể theo một khung giá nhất định, đồng thời cần có sự vào cuộc của các cơ quan chức năng để xem xét các mức phí của các hãng tàu để doanh nghiệp đỡ khó khăn trong thời buổi cạnh tranh gay gắt này. <br>

TIN MỚI CẬP NHẬT

Sustainable transformation needed for Vietnam’s strategic pangasius sector

 |  14:41 16/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) With continued policy support, technological innovation and close coordination among authorities, businesses and farmers, Vietnam’s pangasius industry is expected to make a strong and sustainable breakthrough during the 2026–2030 period, reinforcing its position as the world’s leading exporter of the fish.

Tilapia exports to Asia: Significant room remains for value-added products

 |  09:10 15/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) During the first four months of 2026, Vietnam’s tilapia exports to Asian markets showed varying trends across regions and countries. The Middle East recorded strong growth, with Saudi Arabia emerging as the largest Asian market for Vietnamese tilapia. ASEAN markets also expanded significantly, driven primarily by Malaysia. Meanwhile, Japan maintained solid growth, while exports to South Korea declined compared to the same period in 2025.

Shrimp and pangasius continue to lead seafood exports.

 |  15:59 12/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) Shrimp and pangasius continued to lead growth, helping seafood exports reach $4.67 billion in the first five months of the year; however, differentiation among product groups and increasingly stringent requirements from importing markets are posing many challenges for the industry.

Vietnam Food develops a green value chain from shrimp by-products

 |  10:40 11/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) Every day, the seafood processing industry in Ca Mau generates large quantities of shrimp heads and shells during processing operations. In the past, these by-products were largely treated as waste, increasing production costs and posing potential environmental risks. However, thanks to advanced processing technologies, materials once considered waste are now being transformed into high-value products, creating a circular economy model within the seafood industry.

Vietnam Clean Seafood Corporation invests in a super-intensive shrimp farming zone in Can Tho

 |  10:24 10/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) Vietnam Clean Seafood Corporation has invested in a 280-hectare super-intensive shrimp farming zone in Tran De Commune, Can Tho City, generating export value of approximately VND 3 billion per hectare per year—around 50 times higher than traditional agricultural production.

Vietnam’s seafood exports in the first five months of 2026 show positive growth, but second-half orders face uncertainties

 |  09:50 08/06/2026

(vasep.com.vn) Vietnam’s seafood exports reached USD 1.02 billion in May 2026, up 0.6% year-on-year. Cumulative exports in the first five months of 2026 totaled USD 4.67 billion, an increase of 11% compared to the same period in 2025.

VASEP published Report on Vietnam seafood exports in Q1/2026

 |  09:44 08/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) In a rapidly changing global seafood market, timely insights and reliable data are more critical than ever. The Report on Vietnam Seafood Exports in Q1/2026 provides a comprehensive overview of the latest developments in Vietnam’s seafood production, trade performance, and export trends, helping businesses navigate uncertainty and identify new growth opportunities.

Russia emerges as a new growth driver for Vietnamese tuna exports

 |  09:36 06/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) While many major markets continue to experience slow growth, Russia has emerged as a brighter destination for Vietnamese tuna exports in early 2026. Export turnover to this market increased by nearly 55% in the first four months of the year, indicating a clear improvement in demand. Nevertheless, Russia remains a market that should be viewed with both optimism and caution.

Vietnamese pangasius: from export recovery to the need for upgrading the value chain

 |  09:24 04/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) Vietnam’s pangasius exports have shown encouraging signs of recovery in 2026. In the first four months of the year, total export turnover reached USD 720 million, up 17% compared to the same period last year. This result reflects improving demand across many markets, as well as the efforts of Vietnamese pangasius enterprises to maintain production, secure orders, and adapt to changing market conditions.

Vietnamese tilapia accelerates growth, creating opportunities to upgrade product structure

 |  09:20 02/06/2026

(seafood.vasep.com.vn) In the first four months of 2026, Vietnam’s tilapia exports reached USD 49 million, up 151% compared to the same period in 2025. This impressive growth reflects positive momentum in the tilapia sector, with Brazil emerging as a key driver of growth, while frozen tilapia fillets continued to be the industry's leading export product.

VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM

Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội

Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO

Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu

Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông

Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn

Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh

Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn

VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội

Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn

© Copyright 2020 - Mọi hình thức sao chép phải được sự chấp thuận bằng văn bản của VASEP

DANH MỤC